コメント一覧 (7)

1. • 1. こじま
   • 2010年05月20日 13:07
   • 我が家のレイノルド数は、１０.2です。
     コンマ2は、チェーンスティだけ５３１指定の物があるからです。
     ホンの１5年前までは1.2でした。
2. • 2. まる む
   • 2010年05月20日 20:58
   • >ついでにオイドの後ろにもトンガリコーンみたいなモノを付けたら
     >もっと速く走れるのでは？？なんて思っちゃいました
     
     セラ・イタリアのターボ・マチック/ターボ・マチックⅡ対応で
     「アピュイド・セル」という製品がすでにありましたよ。
     
     
     ウチのレイノルド数は今晩までゼロですが、明日は１かも（笑）。
     
3. • 3. パジャマ雄三
   • 2010年05月20日 21:34
   • こじまさん
     １０,２ですかぁ～スゴイ
     なぜチェンステイだけレイノルズにするのか私には分かりません
     
     まるむさん
     え？お尻の後ろに付ける器具があるのですかー！
     自転車から降りた時の格好が面白いでしょうねぇ
     
     明日は１？？ランドナー買ったのでしょうか？ｗ
4. • 4. パジャマ雄三
   • 2010年05月20日 21:46
   • 画像ココに↓ありました　サドルに付けるのね
     http://www.noontracks.com/blog/2010/03/yohey-yamamoto-bike.html
     
     ツールでは一発で禁止になったそうです
     それだけ効果があるという事ですね
     
     レーパンに発泡スチロールを入れるとか
     お尻にシリコン注入するってのはだめでしょうかねぇ？（笑）
     
     
5. • 5. こじま
   • 2010年05月20日 21:48
   • チェーンスティのガードをつけるためのパイプのつぶしがイヤで、オーバル加工してある531をチョイスしました。
     大昔の話です。
     まるむさんの明日届くのは、待ち焦がれた固定ロードです。
     
     サドルの後に着けるコーン状の物ですね。新製品で画像で見たことはありますが、実物は店頭でもありません。
6. • 6. かえる
   • 2010年05月25日 12:10
   • 水の中で手を動かした時に出来るのがカルマン渦ですよね（例え悪くてすいません）。
     ま、そんなの僕じゃ出来ないでしょうが。
     
     ところでパジャマさんのところでリンクしていただいてるのでこちらもさせて頂きました。
     不都合があればお申し付けください。
7. • 7. パジャマ雄三
   • 2010年05月25日 15:24
   • かえるさん
     自転車で縦に並んで走る時　前車の後方のカルマン渦に入れば空気抵抗を減らして楽に走れます（スリップストリームとかドラフトとか言います）
     自転車を左右５０ｃｍくらい振ってみると吸い込まれるスポットが見つかります
     でもこれは車間を空けないで走るので追突注意！
     
     リンクは大歓迎ですぅ