ランドナーといつまでもbyパジャマ雄三
< 夏祭り・・
今練習している曲 >
2011年08月04日
12:14
カテゴリ
自転車いじり
自作のココロ
久し振りにT氏宅訪問~
ありゃーまたこんな事しちゃってるーw
昔のフランス車に見られる様なお洒落な細工ですねぇ
色々な自転車を知っているからこそ出来る技ですね
氏曰く 「自作するにしてもデザインが良くないとねぇ」 ギクッ・・・w
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コメント一覧 (8)
1. toyotas870
2011年08月04日 19:58
自転車趣味にしてから約30年経ちますが眼から鱗です。eeモノ見させて頂きました。
2. こじま
2011年08月04日 21:41
さすがT大先輩、薀蓄のあるお言葉です。
3.
east_bred
2011年08月04日 21:54
春日部方面でも若干一名が恥ずかしくて入る穴を探し始めました(^^ゞ。
金さえ掛らなければ、便利だったら・・・ばかりですからネェ、私のバヤイ。
早くSILK・Ⅱ号機の針金キャリアを作り直さないとと思って居ましたが、
今度はこれを真似させて貰っちゃおうかナァ(^O^)/。
4. ぬうぼマン
2011年08月04日 23:09
うーん、理にかなった工作ですね。
古いフランス車でも(主にリアだが)ガード自体で荷物を受けるキャリアの工作例が
ありましたし、そのために昔のフランスのガードには、厚くて丈夫なモノもあったそうですし・・・
以前、ニューサイ誌に載った方で、Fキャリアは取り付けないで、ガードを補強するステーを付けて、
峠を下る時は背中のザックをフロントのガードに乗せていると、言う方が居りましたが。
でも、出来上がりとデザインのセンスは、個人の資質ですからねえ・・・かなわないなあ
5.
Mako
2011年08月05日 10:59
きれいな工作だなぁと思って見ておりました。
素朴な疑問でありますが、このガードは丈夫なものでありますか?
6. パジャマ雄三
2011年08月05日 15:32
totyotas870さん
自転車趣味のキャリアが長いとこういうキャリアも思い付くのですねぇ
ちなみにフレームは自転車屋の倉庫に眠っていたBSか何かだそうです キャリアが付いていなかったのでこの様なカンジにしたみたいです
パスハン仕立てのプロムナードという事です
こじまさん
私はまだまだ修行が足りませんねぇ
創意工夫+センスを心がけますぅ
east_bredさん
ギタースタンドのバッグサポーターの話をしたら ぜひ見てみたいと言っていましたよ!w
e_bさんの様にカンチーもギリギリまで削っちゃってますね
ぬうぼマンさん
ガード自体をキャリアにするガードは厚手で へたをすると鉄のガードより重いのもある と言っていました
Makoさん
普通のガードだと思います 特に裏で補強などはしていないようです
でもガードの凹みが大きくこれで強度を出しているのかな?
私もランプ所にもガードスティを付けてキャリア代わりにしていた事があるのですが レフォールがクラウンの前部分で割れました
7. パターソン
2011年08月16日 18:45
こんばんは、この細工だとガードに負担が掛かってしまいますね~。どれ程の荷物を仮定しているのかな~?。自転車は、プロムナードですか?全体写真が掲載されておられないのでもしかしたら「パリ・ブレスト・パリ」の出場車を意識して製作をしたのかと想いました。この細工で有れば「ハンドメイド自転車の黄金時代」の103ページの写真、左から2人目の男性が遣られている方法でも好いのではないんでしょうか?よろしくお願い致します。
8. パジャマ雄三
2011年08月17日 12:00
パターソンさん
この自転車はクラブラン用のパスハンプロムナードだそうです
ガードに負担・・と言うよりガードをキャリアに使うという考え方のようです
あまり重いバッグは想定していないでしょうね
「ハンドメ黄金時代」に出て来る様な自転車から最新の自転車まで歳の数程の自転車をお持ちで尚且つ良く走る方ですからその辺の事は考慮してあると思います
「最近のガードスティって焼きが入っていて硬いから大丈夫よん・・」とおっしゃっていました
日本縦断イギリス縦断に続き 秋にはニュージーランドに行くそうで壁に地図が張ってありました パターソン画の様な風景の中のサイクリングは羨ましい限りです
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