キャンピング車にはちょっと大きめのコレ（ＦＣＣ？）が似合うかと思って付けていたのですが
ＴＯＥＩ社のカタログを見るとＦＣＭが付いているので交換します
在庫が２個ありました 古い車体なのでイクラのＦＣＭが良いかも
思えば初めて手にした舶来品がＪＯＳのＦＣＭだったような気がします
普通の人はパーカーの万年筆とかでしょうけどわたしの場合はコレｗ
おお！これがフランスかぁと思ったものです
ハイ取り付け完了！
外した方には振動センサーが仕込まれていました
車輪を外したついでにリアエンドのフレームナンバーを確認しておきます ４２６？
以前トーエイミーティングで戴いたフレームナンバー表で調べてみます
ハイテンだとすると４２１６？ １９５９年製
☆野さんがコレは上野時代の自転車だねっておっしゃてましたが上野では何年までやっていたのでしょう？
昨日はわざわざ応援のお電話を頂き有り難う御座いました<m(__)m>。
結局我慢できずに一人でやって仕舞いましたが疲れました(~_~;)。
でトーエイのキャンピングのフレームナンバー。
我が家のローバーが殆ど同じ『４２４００９』と打たれていますのでほぼ同時期の完成の様な(^_^)/。
で、アルプスの先代慎一氏もキャンピングにはクロモリは薄くて荷物が多いとヨレてしまってダメだから、パイプは厚いハイテンが良いんだよと言って居られたのでハイテンでは無いでしょうか？。
其れと、クロモリは数字の前に『Ｔ』が付くけど、ハイテンはそれが無いとも聞きましたし。