コメント一覧 (6)

1. • 1. こじま
   • 2014年04月18日 15:16
   • 自動車は、走行距離が１０万キロ越えた最初の車検がエンジンのVベルト交換などで高くなるので、これを迎えたら買い替えをするようにしています。
     １０万キロ走る前に事故で廃車になった愛車が２台ありますが・・・・
     
     ホンダの車に３台乗りましたが、エンジンは絶好調なのに内装が１０年持ちませんでした。
     天井やドアの内装が剥がれてきていませんか？
     
     それで、嫌気がきてトヨタに乗っています。
2. • 2. パジャマ雄三
   • 2014年04月18日 16:52
   • こじまさん
     今のところラジエターが噴火したくらいでｗ他に悪い所はありませんし
     最近はほとんど乗らなくなってしまったので壊れるまで乗って壊れたらおしまいにしようと思います
     夫婦で２台持っていてもムダなので一台にしようかと思います
     内装も特に問題はありませんねぇ　天井がブレーキアウターで擦ったキズだらけですけどｗ
     
     
3. • 3. パスハンター
   • 2014年04月19日 15:53
   • パジャマさんこんにちは～
     １５年ですか！と言うことは平成１１年式？なら自分ＳＭＸと年式一緒です。
     ラジエーターはまだ大丈夫ですが７５０００キロでミッションブローしましたので、リビルトミッションに載せ変えました。
     ミッションケース新品です！
     他は問題無しデスが前回の車検時キャブオーバーホールしたら加速が昔に戻りました。
     エンジンはほとんどステップワゴンと同じ系統のエンジンですがスポーツタイプで短い分５馬力アップの１４０馬力です！
     
4. • 4. パジャマ雄三
   • 2014年04月19日 16:58
   • パスハンターさん
     たぶん１１年だったと思います
     弟がＳＭＸに乗っていました　インパネとか同じですよね
     ラジエター交換はディーラー見積もりリビルト品で１４マンでしたが近くの修理工場で社外新品で３マンでした　融通の利く工場を知っていれば古くても安く維持できますね
     
5. • 5. taboom
   • 2014年04月20日 13:25
   • 私もステップワゴン、特に問題無いので乗り換えは考えてません。特になんだという自動車じゃありませんが、邪魔じゃないので続けられます。私にとって「無事之名馬」であります。
     
6. • 6. パジャマ雄三
   • 2014年04月20日 20:40
   • taboomさん
     ある程度の年数で査定というか価値がゼロになりますがそれを超越して乗り続けるとビンテージとしての価値が出て来る様で・・・
     古いものを大切にしているカッコ良さ・・これは自転車などにも言える事ですね
     とか言っちゃってぇー　琴線に響くクルマがあれば換えちゃいますけどねｗ
     金銭的な問題もありますけど